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中国民航报发稿投稿流程及注意事项   中国民航报发稿投稿流程及注意事项     一、投稿流程 1.前期准备 研究媒体定位：《中国民航报》是中国民航局主管的行业权威媒体，聚焦民航政策解读、航空安全、技术创新、机场建设、航空运输管理等方向，内容需兼具专业性和行业指导性。 选题方向：优先选择民航领域的热点议题，如航空安全案例分析、绿色航空技术进展、智慧机场建设、民航政策解读（如适航认证新规）等，确保选题符合行业需求。   2.稿件撰写 内容要求： 标题简洁有力（建议20字以内），导语突出核心信息，正文逻辑清晰，数据真实且标注权威来源（如民航局报告、行业统计数据）。 语言需专业但避免晦涩，技术类稿件需解释专业术语（如“适航标准”“航空器适航性”），案例分析需隐去敏感信息（如具体航班号、个人隐私）。 格式规范： 正文字数建议800~2000字，配图分辨率≥300dpi，标注来源及说明；推荐使用Word或PDF格式。 附作者简介（姓名、单位、职称、联系方式）及原创声明，涉及行业数据需附来源授权证明。   3.投稿方式 官方渠道： 在线投稿：通过《中国民航报》官网或中国民航网在线投稿系统提交（需实名注册账号）。 邮箱投稿：部分栏目可能设有独立邮箱（如“航空安全”投稿至指定邮箱），邮件主题需标注“投稿+栏目+标题”。 注意事项：避免使用非官方链接，投稿前需在新闻出版总署官网核实合法性。   4.审核与反馈 审核周期：通常为1~3周，涉及时效性内容（如政策解读）可能优先处理；若超期未回复可邮件礼貌跟进。 修改要求：若需返修，需逐条回应编辑意见，修改稿需标注修订说明并提供补充材料（如新增数据图表）。   5.发表与后续 稿酬与样报：录用后按国家标准支付稿酬，并邮寄样报；优质稿件可能推荐至民航系统内外部平台传播。 版权归属：稿件发表后版权归《中国民航报》所有，转载需书面授权。       二、注意事项 1.原创性与查重 确保稿件为原创首发，引用内容需明确标注来源，查重率建议≤15%（不含参考文献）。 涉及行业数据或企业案例需提供授权证明，避免法律纠纷。   2.格式与语言规范 使用规范新闻语言，技术类数据需核实来源；标题忌用“独家”“揭秘”等夸张词汇。 图表需独立编号并附中英文标题，参考文献按《GB/T77142015》规范编排。   3.避免一稿多投 严禁同时向其他媒体投递相同内容，否则可能被退稿或列入黑名单。   4.时效性与热点结合 紧跟民航领域动态（如新航线开通、航空安全新规），投稿时可在邮件标题标注【热点追踪】，并说明背景意义。   5.沟通与责任 投稿后定期查询审核进度，保持联系方式畅通；文责自负，涉及敏感内容需提前声明。       三、投稿优化建议 提升录用率： 参考近期刊登文章风格，匹配栏目需求（如“航空安全”侧重案例分析，“技术创新”关注技术突破）。 配图优先使用原创航空影像或数据可视化图表（如航班流量图），增强说服力。 投稿渠道选择： 官方渠道更注重内容质量，适合深度分析类稿件；第三方平台（如“登报易”）适合时效性强的简讯或批量发稿。       四、联系方式参考 官网投稿：[中国民航网](http://www.caacnews.com.cn)（需注册账号）。 咨询电话：通过官网“联系我们”栏目查询编辑部电话。   如需最新投稿指南或栏目要求，建议直接访问《中国民航报》官网，也可以通过“登报易”平台投稿以提高效率和采用率。